クリーンディーゼル車の販売が米国で急増中です！！！！

米国でも、クリーンディーゼル車の販売が好調という昨日の雑誌記事を中心とする紹介です。

記事は、下記のＢｉｏｄｉｅｓｅｌ　Ｍａｇａｚｉｎｅ誌の記事です。

詳細は、上記記事を直接見ていただくとして、その概要を下記に紹介します。

まず下記のテーブルです。

これは昨年（２０１２年）の販売に対する本年（２０１３年）の月間販売増加率（％）です。

比較されているのは、６月（Ｊｕｎｅ）、７月（ＪＵｌｙ）、及び８月（Ａｕｇｕｓｔ）です。

見ていただくと解るように、８月は対前年同月比、クリーンディーゼル車は＋４１．８％も伸びています。

同様に、ハイブリッド（Ｈｙｂｒｉｄｓ）も伸びていますが、その数値（３８．１％）を可也上回っているのは、驚異的です。この増加傾向は、過去３ヶ年（３６ヶ月）でもみても、総ての月増加していて、そのうち２７ヶ月は１０％以上増加したと言う報告です。この傾向は、少なくとも今後数年間は継続する見込みだそうです。

日本でも、最近マズダ、日産の一部車種などのディーゼル車が好評で販売も伸びていると思いますが、とてもハイブリッド車の比較にはなりません。輸入車では、ベンツ、ＢＭＷ等もクリーンディーゼル車の販売をしています。

U.S. summer clean diesel & hybrid car sales

*(Diesel car and SUV markets only - does not include light duty pickup trucks or vans.)

(Source: Hybrid Cars.com and Baum and Associates)

尚、ディーゼル先進地域のヨーロッパの５４％に比べるとまだ差は少なくありません。確か、フランスでは７０％を超えているはずだと思います。

では、米国で最近なぜクリーンディーゼル車の販売増があるのでしょうか？？？

理由のいくつかを紹介します。

１）販売クリーンディーゼル車種が増えている！！

このディーゼル車、現状１７車種ですが、今後２ヶ年で１９車種が追加される予定だと言われています。つまり顧客好みの車種が提供されつつあり、今後も充実化予定だと言うことだと思います。

２）燃料消費削減規制　！！

米国では、２０２５年までに、車両の連邦平均走行距離規制（ federal mileage regulations）により、２０２５年までに、５４．５ＭＰＧに燃料消費量の削減が業界に義務つけられています。この数値は１Ｌ当たり２３Ｋｍと言う数値です。

この規制がクリーンディーゼル等の省エネルギー型車が販売割合増となる様に、メーカーも車種増、魅力車種の導入、魅力的な価格設定などにより、販売増の原因だと思います。

米国ではガソリン価格は日本の５０％と安価ですが、さすがにガソリンの無制限使用は限界の様です。

３）本来ディーゼル車は高効率で、エコ的である！！

ガソリン車に比べ、軽油のディーゼル車は３０～４０％も効率的で、走行距離も伸びるといわれています。

先ずは、その販売価格です。

海外では、この為もあり、軽油の方がガソリンに比べ、高価か、或いは同じ価格設定の国が多いのですが、我が日本では、逆で２０～３０％も軽油の方が安価です。これは、発熱エネルギーや走行効率などからは、考えられないことですが、事実です。

従って、単位燃料価格比の走行距離で言えば、６０～８０％も優れていることになります。加えて、ＣＯ２の発生量もガソリンに比べ遥かに少なくなります。更に、ＢＤＦ車、或いはＢＤＦブレンド軽油なら、なお更ＥＣＯ的となります。

ＥＣＯ車＝ハイブリッド車という考えは、自動車メーカーと石油会社、そして（より多額の税金の得る）政府等による国民に対する共謀作戦、洗脳教育の成果です。

但し、現状は、まだ米国のクリーンディーゼル車比率は全体の３～４％程度ですが、数年後には８～１０％程度の比率になると予想されています。

ディーゼル車の普及、シェアーはヨーロッパを基点にし、地球を西回りで、大西洋を超え、いよいよ自動車大国の米国にも及びつつあるようです。このディーゼル車普及の波はいよいよ太平洋を越えて日本へ、更には中国へもいずれ普及していくのでしょうか？？？

この仮説は正しい事が１０年もすれば、証明されることを確信しています。

できれば、ＢＤＦ普及の波も、同じく仮説が成り立てばと思っています。

既に、ヨーロッパから、米国に普及の波は事実及んでいます。この２～３年の米国のＢＤＦの製造傾向は、毎年度増加しつつあり、過去最高を連続更新中と言う記事が多く見られます。

でも、このＢＤＦ普及の波は太平洋を越える事ができるのでしょうか？？？

恐らく、太平洋を越えることは確実ですが、我が日本の上空を通過し、お隣の韓国、中国、或いは東南アジア、インド等が普及するのでは？と思っています。

では何故日本では普及しないのでしょうか？？？？

恐らく賢明な本Ｂｌｏｇ読者はその答えをご存知だと思いますので、ここではあえていいません。

。。。。。という事で、今回は米国でクリーンディーゼル車の販売が急増していると言う記事の紹介でした。

では、また。。。。

Ｊｏｅ．Ｈ

追伸）

上記Blog記事は、一般公開情報です。

　何かコメント、ご意見、及び質問等具体的な相談のある方は、

　下記メール・アドレス宛へ直接ご連絡下さい。

以上